Non dire mai che i sogni sono inutili perché inutile è la vita di chi non sa sognare.
-- Jim Morrison

mercoledì 18 luglio 2007

SESTA GARA DEL CAMPIONATO: SENIGALLIA

Ci vediamo a Senigallia....ciao ciao

Sabato 21 Luglio si disputerà la sesta gara del campionato a Senigallia in notturna.
Area artigianale Loc. Borgo BicchiaKm. 2 della Strada Statale Arceviese.
Programma
Inizio ore 18:00
Qualifiche cat. Italian Pulling
Qualifiche cat. Prostock
Qualifiche cat. Liberi 35
Qualifiche cat. Truck
Qualifiche cat. Liberi 45

A seguire tutte le finali
Ci sarà anche come ospite d'onore Holer Togni.

Altre modifice abbiamo fatto e speriamo questa volta di aver centrato!!!!!






lunedì 9 luglio 2007

COMPLIMENTI ALLA VOCE DEL TRACTOR PULLING


Complimenti Domenico ! Si parla degli organizzatori, si parla dei mezzi, si parla dei meccanici ed è giusto. Ma mi sembra doveroso ringraziare lo speaker che ad ogni gara con simpatia, intelligenza e ironia rende piacevolissime tutte le gare.

Grazie Domenico perchè con tanto garbo riesci a smorzare ogni "brutta reazione " del motore, e con estremo entusiasmo riesci a esaltare una bella prova!

Grazie perchè ci sai dare la carica per continuare e riprovare, grazie perchè tu sai cosa vuol dire lavorare ore e ore dopo il lavoro per un piccolo sogno!

domenica 8 luglio 2007

ITALIAN PULLING A SAN PROSPERO






Fuorilegge Team Albertini Pilota: Albertini Daniele da Tavernago di Agazzano (PC)

Blue Leader Baby Team Bertelli Pilota: Bertelli Guido da Vicofertile (PR)




Red Dragon del Team Follemania Piloti: Mori Romeo e Sozzi Alberto da Fontanellato (PR)

Squalo del Team Lamborghini Piloti: Castelli Pier Antonio, Vanelli Alessandro da Treviglio (BG)
Speedy del Team Speedy Pilota: Empireo Giuseppe da Pavia.

LA STORIA DEL TRATTORE



A San Prospero hanno sfilato questi bellissimi landini d'epoca.
Ci hanno affascinato con la loro imponenza e il rumore inconfondibile, e curiosi passavano tra i "ragazzi" elaborati.
Per che non lo sapesse il trattore è nato nel lontano 1892 negli Stati Uniti, infatti per i seguenti 15 anni circa gli sviluppi tecnici furono quasi totalmente americani. I primi modelli erano poco maneggevoli e molto pesanti infatti avevano dei rapporti PESO / POTENZA 7-8 volte superiori alle trattrici attualmente prodotte.
Fu FORD che offrì a tutti gli agricoltori grandi e piccoli, sia del Nord che del Sud, tanto dell'Est come dell'Ovest, un "trattore" leggero, affidabile, manovrabile ma soprattutto economico.